5月12日，甲申讲坛第42期在行政楼一楼报告厅如期开讲，上海交通大学航空航天学院研究员、博士生导师滕金芳为我校师生带来了一场关于“飞机的心脏——航空发动机”的专题讲座，向财大师生普及了被誉为“工业之花”的航空发动机的知识。来自各学院的航空爱好者济济一堂，认真聆听了此场讲座。
滕金芳研究员从航空发动机的前世今生、工作原理、研制特点和作用以及今后的发展计划四个角度出发，完整展现了航空发动机的全貌。
首先，她从莱特兄弟与当今航空发展切入，用简洁的语言深入浅出地讲述了航空发动机的发展史，介绍了航空发动机的“前生今世”。 最后，滕金芳研究员表达了她希望同学们能够耐心关注航空发动机事业的愿望，相信在不久的将来，它将会给全中国人一个惊喜。在讲坛过程中，我校学子也就燃烧室工作过程、pv图等问题与滕金芳研究员积极互动。
（供稿：沈亦骏 供图： 邱世佳（学） 编审：孔德民 收稿日期：2014年5月14日）
其次，通过视频与图片讲述航空发动机工作原理。她提到，航空发动机是（热机+推进器）的组合体，它可以将热能转化为机械能，进而转化为推进功，它通过喷出的高速气流或通过螺旋桨的气流产生强大的反作用力为飞机提供推动力。
紧接着，滕金芳研究员简要介绍了涡轮风扇发动机、涡轮螺桨发动机、涡轮轴发动机、涡轮喷气发动机这四类航空燃气涡轮发动机。她提到，航空发动机研制具有多学科交叉，是一国经济实力与工业基础的支撑和体现。由于航空发动机研制难度高、周期长，必须采取“动力先行”的发展战略为在航空发动机市场竞争当中取得优势。美国、欧洲和俄罗斯都非常重视和实施航空发动机研究和发展计划。中国也在加紧研制与开发阶段。
